Наш Форум |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Речь не о том что "продавалось на авто.ру"
а о "потенциале мотора"
и в реальности он составляет 220л.с. с 5200см3
и вот с такими скромными показателями машины(заметь, не один выделенный "убитый" экземпляр) проезжает до кап.ремонта менее 200тыщ.км и за эти 200тыщ.км в машинах успевают умереть не по одному разу акпп и мосты
Отредактировано Гадина (2009-09-08 14:33:53)
Это не срт8....
конечно не он
в срт8 сняли с 6,1л объема 425сил
неплохо. для 1994г.
и уж в "срт8" акпп ,раздатка,оба моста и цистерны с топливом и маслом должны перевозиться следом за "легендарным американским внедорожником"
Отредактировано Гадина (2009-09-08 15:04:12)
Да, а за Большим Металлическим Ведром целиком оффициальный техцентр.
я ждал,ждал этого выступления ))))))))
Конечно ждал, как и я твоего))))
я ждал,ждал этого выступления
это типичное окончание любого диалога посвященного конкретным вещам. увы.
Да уж
ну такой результат-тоже результат
ничо не попишешь
Дизелек, чо т мерседесы еще не втянуты в конфикт
непорядок
просто у участников "беседы" мерена не припоминаю, был бы - уверен, мерсовод обязательно свою марку хвалил бы 
:tomato:
Дизелек, чо т мерседесы еще не втянуты в конфикт
непорядок
мерседес есть мерседес, там понт в другом. нет тут таких людей еще кого на заднем сиденье возят.
Дизелек, чо т мерседесы еще не втянуты в конфикт
Мерседесы никогда не конфликтуют и в рекламе не нуждаются!))))))))))))
Отредактировано probik93 (2009-09-16 00:26:13)
что бы спорить, необходимо обладать информацией!
порш каен 2-ой, турбо S = 4,8 до 100, бмв , х5М и х6М = 4,7 до 100!
читаем внимательнее, не просто х6 и х5 сток..., а версия ///М!!! (альпина, пока нос не совала в эту модель...)Отредактировано Sandro (2009-09-08 01:25:35)
Ну а если я скажу, что в Верее катается Х5 разработки Alpine, поверишь тогда? я знаю хозяина он приезжал на гонки но не стратовал))
Nikolas127 девятка
что бы спорить, необходимо обладать информацией!
порш каен 2-ой, турбо S = 4,8 до 100, бмв , х5М и х6М = 4,7 до 100!
читаем внимательнее, не просто х6 и х5 сток..., а версия ///М!!! (альпина, пока нос не совала в эту модель...)Отредактировано Sandro (2009-09-08 01:25:35)
Тем более я говорю о порш Magnum))) а это не совсем S турбо)))
Sandro написал(а):
Nikolas127 девятка
что бы спорить, необходимо обладать информацией!
порш каен 2-ой, турбо S = 4,8 до 100, бмв , х5М и х6М = 4,7 до 100!
читаем внимательнее, не просто х6 и х5 сток..., а версия ///М!!! (альпина, пока нос не совала в эту модель...)Отредактировано Sandro (2009-09-08 01:25:35)
Тем более я говорю о порш Magnum))) а это не совсем S турбо)))
Подожди скоро появиться и Х6М подряженный вот тогда и поговорим а пока из серийных ЗАВОДСКИХ кроссоверах он самый быстрый и в догонку ко всему сказанному по дизайну он на первом месте!!!!!
а об чем тут спор то?
а об чем тут спор то?
Подпись автора
danke schön
bitte schön
Мальчики спорят о джипчиках))))))))))))))))))))))))))
Nikolas127 девятка написал(а):
Sandro написал(а):
Nikolas127 девятка
что бы спорить, необходимо обладать информацией!
порш каен 2-ой, турбо S = 4,8 до 100, бмв , х5М и х6М = 4,7 до 100!
читаем внимательнее, не просто х6 и х5 сток..., а версия ///М!!! (альпина, пока нос не совала в эту модель...)Отредактировано Sandro (2009-09-08 01:25:35)
Тем более я говорю о порш Magnum))) а это не совсем S турбо)))
Подожди скоро появиться и Х6М подряженный вот тогда и поговорим а пока из серийных ЗАВОДСКИХ кроссоверах он самый быстрый и в догонку ко всему сказанному по дизайну он на первом месте!!!!!
Подпись автора
Машины немецкие...,телефоны финские...,девушки русские......!
Ты видел порш магнум??? Почитай, потом говори))) Я не люблю совать нос там, где буду не в курсе, а тут я готов спорить))) тем более порш готов спорить всегда найдет чем ответить голимым немцам)))