Balu
на М-ке можно ездить каждый день, причем с превеликим удовольствием и комфортом!

Гадина, а по какому поводу вы спорите? сколько стоит новая М-ка и сколько таз? за 20% цены новой М-ки ,можно собрать отличный таз, в котором М-ка будет проигрывать во всём.

+100

diesel
Я давно о калине nn подумываю

Вот это (особенно окончание) я и называю бредом чистой воды, ну или просто детской наивностью
И мне искренне жаль что тут находятся люди которые не отличают черное от белого
Я готов последовательно изложить и доказать свою позицию по этому вопросу, но крайне неуверен что это поймут и оценят вышевыступившие авторы

нет, я понимаю темы типа тойота vs хонда или там мерседес vs лексус, но тазы с бумерами сравнивать - ребят, вы жестите )))) я согласен, тазы у нас умеют строить на квотер, это ФАКТ, да так, что многие более дорогие машины курят. есть и 13-секундные тазы, и даже 11-секундные. вот только тот же бумер будет дуть 13 с чем-то секунд - и при этом будет рулиться, в нем будет тихо, там будет кожа-рожа и все такое прочее. а что таз? профессорский 12-ти с чем-то секундный тазик шумит так, что уши закладывает, большинство таких болидов имеют одно сиденье, моторы у них верховые, а как будет рулиться машина с мощным мотором и передним приводом - кошмар, торк-стир будет просто ужасающий, мля, пипецнах.

я сам не фанат бмв (уж больно затратные автомобили), и мечта в моем понимании - это гараж, состоящий из драговой супры, в которую т88 задувает килограмма 2 избытка (и все тазы окажутся в глобоком анусе), и из 110-го марка на дудке типа хкс 2835 или вообще на стоковой чушке с давлением в килограмм на все случаи жизни, так сказать так, отвлекся я немного от темы... ну так вот, я не фанат бумеров, но давайте все-таки будем справедливыми

Не, для пелотаг и драйва лучше это... :cool:

Отредактировано MEGAVOL'T (2009-11-24 01:32:32)

не, я все понимаю....,есть мега тазы-которые едут 402...,это хорошо, но вот момарыч сказал про шумку,кожу и т.п.,это верно но, я бы хотел добавить....;  как будет ехать М после этих 402(да впринципе почти любая целая бэха,так ваз не поедет, я даже сейчас не о на боре скорости и не шумке, а реально о управляемости,стабильности,эластичности.......,да ваз просто сгорит-как метеорит(при условии если он заряжен конечно)     
не надо спорить до усрачки ......,я согласен, есть люди которые делают драгстеры в любом кузове,который ему в голову взбредет.....(хоть запор...)  обухов отлично гонял.....,дело то не в этом...,что не ясного...., как машина-ваз плох,ну а драг......тоже единицы, которые могут посоперничать с М...(но ресурсом уж точно нет)     :mybb:
для справки,  М3 в 36-46 кузове, жрет на сотку -шоссе 12-город 20, смешанный 15 , не беру в пример v8 и v10

+1

"с хозяином тазика веселее","веселые и рукастые"-это уже весело само по себе ))))))))))))))))))))))))))) даже без "тазика" и без "хозяина"
только уж очень рекламный слоган макдональдса напоминает
)))))))))))))))
и вообще ,"веселые и рукастые хозяева", чтобы обсуждать вкус ананаса надо хотя бы один раз его попробывать

п.с. а почти правильная "м" в можайске будет уже в эту субботу

"почти правильная" -это с НЕ "м-мотором"
а по второй части- так это называется двуличность
а вот она "тут" совершенно точно присутствует

в этой теме каждый останется при своём мнение, зачем навязывать его остальным? ведь СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ СТОЛЬКО И МНЕНИЙ

Гадина

А что же у нее от М-ки?Обвес? Почти правильной можно было назвать БМВ с М-мотором, но без, например, М-обвеса.А без сердца М, это ОВОЩ.Без обид))

а кто в "битве" то будет участвовать?